智能機器人產業依然火爆，國內幾家有名企業開始搶灘這一領域。近，一件大事引起了業界的廣泛關注。光通科技face++近日通過官方渠道發布消息稱，公司已完成對arerobot的全資收購，企業相關負責人下一步將整合技術，大力發展機器人產業，幫助許多企業解決降低成本、提快捷率的問題。
你通?？吹绞裁礃拥男攀?？穿梭于街道？電話里包裹到達的聲音？站在快車旁等你去接？蹲在路邊吃方便面？
一般來說，公路貨物可以分為快遞、零擔和整車。家具作為普通商品的替代品，具有快遞少、快遞多、干線車輛集中、零擔市場狹窄等特點。
生態化從來就不是一蹴而就的，而是在長期、充滿探索、不斷競爭與合作中逐步建立起來的，以及快捷、智能化的物流生態。
隨著時代的不斷變化和發展，許多以互聯網為背景的行業紛紛崛起。在顛覆傳統生活方式的同時，也對相關產業的發展起到了積極的推動作用。其中，以電子商務帶動的快遞業為典型。據相關數據顯示，在過去的2018年，我國快遞訂單已達507億份，成為真正的快遞強國。
近的一條消息引起了我的思考。據說順豐正高調進入外賣行業。在這一消息得到證實之前，網上有一場熱烈的討論。因為美團近很火，利潤增長率和市值都很高。美團又餓，兩家快遞平臺的壟斷競爭，其他相關商家、商鋪和車手都不敢說，看來兩家平臺的格局已經難以撼動。
長期低調的**地下物流建設終于有了突破！
劉強東終于出手了，物流業會洗牌嗎？直接送貨回家？
在過去的雙11中，我們可以清楚地感覺到，劉強東的決定并沒有錯。京東在各大城市的本地倉庫發貨速度至少比阿里巴巴目前的發貨速度快一天。就連阿里巴巴也沒有開始交付很多包裹?，F在京東物流越來越完善。今年年初，京東物流正式宣布，在一、二線城市的倉庫部署已基本完成，京東物流也正式開始幫助京東盈利。
在網絡時代，網上購物非常普遍。而網購離不開快遞，每年的雙11也就是快遞男孩忙的時候，每天都有上萬個包裹無法送達。雖然加班多了，但也賺得多了，所以快遞行業在每年雙11前都會漲價。面對快遞漲價吐槽仍在，但漲價仍無法阻止消費者的購買和購買。但雙11還是忍不住等了很久的快車。
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